Le balayage latéral offre la possibilité de construire une vue à l'aide de la fonction downvision, avec laquelle on peut regarder les « côtés » du bateau. Les structures sont représentées ici comme une sorte d'ombre. Cela peut être imaginé comme éclairer un objet avec une lampe de poche sous un angle par rapport au côté.

Les structures plus éloignées du bateau, telles que les bords, peuvent également être identifiées très rapidement.

Le balayage latéral peut être utilisé aussi bien dans la vue hyper que dans la vue downscan. L'avantage de l'hypervision est que vous pouvez voir plus de détails et l'avantage de la vue downscan est que vous pouvez voir plus loin sur les côtés.

En haut de l'échelle, vous pouvez voir jusqu'où vous pouvez regarder ou scanner les côtés du bateau.

En raison du double balayage que l'échosondeur doit effectuer, la vitesse de défilement de cette vue n'est pas aussi rapide que celle du sonar ou de Downvision.

La fonction de rétrolien peut également être utilisée dans cette vue.